Την Κυριακή στο γκραν πρι της Ινδίας είδαμε τον Λιούις Χάμιλτον στο δεύτερο πιτ στοπ του εκτός απο τα ελαστικά του να αλλάζει και το τιμόνι του μονοθεσίου του. Μια διαδικασία που διήρκησε συνολικά 3,3 δεύτερα και που χρειαζόταν γρήγορες κινήσεις απο όλους. Για να γίνει η συγκεκριμένη αλλαγή, ο μηχανικός ενημέρωσε τον Βρετανό πως όταν σταματήσει θα πρέπει να έχει νεκρά στο κιβώτιο, γιατί αλλιώς δε θα έβγαινε απο τη θέση. Κάτι ανάλογο είχε κάνει και ο Νάιτζελ Μάνσελ πολλά χρόνια πριν, το 1989 στη Βραζιλία.
