Ο Σεμπάστιαν Φέτελ εκκίνησε καλύτερα από τον Χάμιλτον και βρέθηκε πρωτοπόρος με το «καλημέρα», καταφέροντας στη συνέχεια να δει την καρό σημαία πρώτος. Στο βάθρο βρέθηκαν και οι δύο Lotus με τον Ράικονεν να τερματίζει δεύτερος και τον Γκροσζάν στην τρίτη θέση.
Στη εκκίνηση ο Χάμιλτον, που είχε πάρει την πολ ποζίσιον στις κατατακτήριες, έχασε την πρωτιά, με τον Φέτελ και τον Γουέμπερ να τον προσπερνούν στην πρώτη στροφή.
Ο αγώνας σημαδεύτηκε από το ατύχημα που είχε ένας εικονολήπτης, όταν στο πρώτο πιτ στοπ του Γουέμπερ, ένα μπουλόνι στον πίσω δεξί τροχό του Αυστραλού δεν είχε τοποθετηθεί σωστά με αποτέλεσμα να χάσει το ελαστικό του το οποίο χτύπησε τον άτυχο άνδρα. Λίγο αργότερα έγινε γνωστό πως ο κάμεραμαν δεν τραυματίστηκε σοβαρά.
Ο Γουέμπερ από αυτή την εξέλιξη βρέθηκε τελευταίος, όμως η έξοδος του Μπιάνκι και η είσοδος του αυτοκινήτου ασφαλείας, έδωσαν την δυνατότητα στον πιλότο της Red Bull να πλησιάσει τα υπόλοιπα μονοθέσια και έχοντας μπροστά του 30 γύρους, κατάφερε να βρεθεί στην 7η θέση και να βαθμολογηθεί.
Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Αλόνσο (4ος), Χάμιλτον (5ος), Μπάτον (6ος), Γουέμπερ (7ος), Πέρες (8ος), Ρόσμπεργκ (9ος) και Χούλκενμπεργκ (10ος).
Σημειώνεται πως ο Μάσα εγκατέλειψε για ακόμη μια φορά λόγω μηχανικού προβλήματος στον 4ο γύρο.
* Αυτή ήταν η πρώτη εντός έδρας νίκη για τον Γερμανό Παγκόσμιο Πρωταθλητή στην πατρίδα του, ενώ παράλληλα τερμάτισε πρώτος για 4η φορά φέτος.
Η τελική κατάταξη στο Νίρμπουργκρινγκ
Θέση | Οδηγοί | Ομάδες | Χρόνοι | Grid | Πόντοι |
1 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Red Bull Racing-Renault | Winner | 2 | 25 |
2 | Κίμι Ράικονεν | Lotus-Renault | +1.0 secs | 4 | 18 |
3 | Ρομέν Γκροσζάν | Lotus-Renault | +5.8 secs | 5 | 15 |
4 | Φερνάντο Αλόνσο | Ferrari | +7.7 secs | 8 | 12 |
5 | Λιούις Χάμιλτον | Mercedes | +26.9 secs | 1 | 10 |
6 | Τζένσον Μπάτον | McLaren-Mercedes | +27.9 secs | 9 | 8 |
7 | Μαρκ Γουέμπερ | Red Bull Racing-Renault | +37.5 secs | 3 | 6 |
8 | Σέρχιο Πέρες | McLaren-Mercedes | +38.3 secs | 13 | 4 |
9 | Νίκο Ρόσμπεργκ | Mercedes | +46.8 secs | 11 | 2 |
10 | Νίκο Χούλκενμπεργκ | Sauber-Ferrari | +49.8 secs | 10 | 1 |
11 | Πολ ντι Ρέστα | Force India-Mercedes | +53.7 secs | 12 | |
12 | Ντανιέλ Ρικιάρντο | STR-Ferrari | +56.9 secs | 6 | |
13 | Άντριαν Σούτιλ | Force India-Mercedes | +57.7 secs | 15 | |
14 | Εστέμπαν Γκουτιέρες | Sauber-Ferrari | +60.1 secs | 14 | |
15 | Παστόρ Μαλντονάντο | Williams-Renault | +61.9 secs | 18 | |
16 | Βάλτερι Μπότας | Williams-Renault | +1 Lap | 17 | |
17 | Σαρλ Πικ | Caterham-Renault | +1 Lap | 22 | |
18 | Γκιέντο φαν ντερ Γκαρντ | Caterham-Renault | +1 Lap | 20 | |
19 | Μαξ Τσίλτον | Marussia-Cosworth | +1 Lap | 21 | |
Ret | Ζαν-Ερίκ Βερν | STR-Ferrari | +38 Laps | 16 | |
Ret | Ζιλ Μπιανκί | Marussia-Cosworth | +39 Laps | 19 | |
Ret | Φελίπε Μάσα | Ferrari | +57 Laps | 7 |
Βαθμολογία πιλότων:
1. Φέτελ 157
2. Αλόνσο 123
3. Ραϊκόνεν 116
4. Χάμιλτον 99
5. Γουέμπερ 93
6. Ρόσμπεργκ 84
7. Μάσα 57
8. Γκροσάν 41
9. Ντι Ρέστα 36
10. Μπάτον 33
11. Σούτιλ 23
12. Πέρες 16
13. Βερνιέ 13
14. Ρικιάρντο 11
15. Χούλκενμπεργκ 7
Βαθμολογία κατασκευαστών:
1. Red Bull 250
2. Mercedes 183
3. Ferrari 180
4. Lotus 157
5. Force India 59
6. McLaren 49
7. Toro Rosso 24
8. Sauber 7
Περισσότερες ειδήσεις στο pamesports.gr