Γεμάτο συγκινήσεις ήταν το πρώτο Grand Prix της σεζόν, με τη Mercedes να πιστοποιεί την υπεροχή της, αλλά με τον Νίκο Ρόσμπεργκ που εκκίνησε δεύτερος να τερματίζει μπροστά από τον pole-man Λιούις Χάμιλτον. Ο Γερμανός πιλότος πανηγύρισε τη 15η νίκη της καριέρας του και δεύτερη στην Αυστραλία, ενώ τρίτος ήταν ο Σεμπάστιαν Φέτελ με Ferrari, τέταρτος ο Ντάνιελ Ρικιάρντο με Red Bull και πέμπτος ο Φελίπε Μάσα με Williams.
Εντυπωσιακό ντεμπούτο έκανε η Haas που πανηγύρισε την έκτη θέση με τον Ρομάν Γκροζάν, ενώ Χούλκενμπεργκ (Force India), Μπότας (Williams), Σάινθ και Φερστάπεν (Toro Rosso) συμπλήρωσαν τη βαθμολογούμενη δεκάδα.
Ο αγώνας
Το «χορταστικό» μενού της ημέρας φάνηκε από την εκκίνηση, όπου οι δύο Ferrari των Φέτελ και Ραϊκόνεν ξεπήδησαν μπροστά από τις Mercedes των Χάμιλτον και Ρόσμπεργκ, που είχαν πάρει τις δύο πρώτες θέσεις στις κατατακτήριες.
Στο 18ο γύρο κόπηκε η ανάσα κοινού και τηλεθεατών από το τρομακτικό ατύχημα που είχαν η McLaren του Αλόνσο με τη Haas του Γκουτιέρες και η κόκκινη σημαία που υψώθηκε οδήγησε σε διακοπή αρκετών λεπτών τον αγώνα.
Με τον Κβίατ να μην ξεκινά καν τον αγώνα λόγω ηλεκτρικού προβλήματος στη Red Bull και τον Ρίο Χαριάντο να «μένει» λόγω βλάβης της Manor στον 20ο γύρο, οι εγκαταλείψεις έφτασαν τις πέντε στον 24ο γύρο, όταν το μονοθέσιο του Κίμι Ραϊκόνεν έπιασε φωτιά και τον έθεσε εκτός αγώνα. Στο τελευταίο κομμάτι του αγώνα ένας ακόμη πιλότος, ο Μάρκους Έρικσον, προδόθηκε από το μονοθέσιό του (Sauber).
Ενώ, λοιπόν, ο Μαξ Φερστάπεν έβριζε την ομάδα του στο team radio επειδή η Toro Rosso επέλεξε να μπει στα πιτ πρώτος ο ομόσταβλός του, Κάρλος Σάινθ, οι Mercedes εκμεταλλευόμενες τη δυναμική τους αποκατέστησαν την τάξη και άφησαν τρίτο τον Φέτελ (που λίγο πριν το τέλος είχε μια έξοδο από την πίστα χωρίς συνέπειες), με τον Ρόσμπεργκ όμως να είναι μπροστά από τον Χάμιλτον μέχρι το τέλος.
Ο δεύτερος αγώνας της σεζόν θα γίνει σε δύο εβδομάδες (1-3 Απριλίου) στο Μπαχρέιν.
Η κατάταξη:
Με ένα φοβερό, αλλά ευτυχώς χωρίς συνέπειες ατύχημα άρχισε το πρωτάθλημα της Formula 1. Στον 18ο γύρο του Grand Prix της Μελβούρνης ο Φερνάντο Αλόνσο επιχείρησε να προσπεράσει τον Εστέμπαν Γκουτιέρες, αλλά το πρόωρο φρενάρισμα του τελευταίου είχε σαν αποτέλεσμα η McLaren του πρώτου να συγκρουστεί με το πίσω μέρος της Haas. Το μονοθέσιο του Ισπανού πιλότου σηκώθηκε στον αέρα και κατέληξε με ταχύτητα στις μπαριέρες, ενώ ΚΑΙ αυτό του Μεξικανού καταστράφηκε.
Ευτυχώς και οι δύο οδηγοί βγήκαν σώοι από τα συντρίμμια, με τον Αλόνσο να κουτσαίνει αρχικά, αλλά στη συνέχεια να κάνει νόημα πως όλα είναι καλά. Αμφότεροι οδηγήθηκαν στο νοσοκομείο της πίστας, για προληπτικούς λόγους και-φυσικά-ο αγώνας τελείωσε πρόωρα για αυτούς, ενώ η κόκκινη σημαία οδήγησε σε μεγάλη διακοπή τον αγώνα.
http://www.dailymotion.com/video/x3yxlqe_f1-2016-australian-gp-big-crash-alonso-gutierrez_sport
«Μετά από μια τέτοια σύγκρουση δεν ξέρεις πού βρίσκεσαι. Βλέπεις μια τον ουρανό, μια το έδαφος και τα έχεις χαμένα. Όταν το μονοθέσιο σταμάτησε βρήκα λίγο χώρο και κατάφερα να βγω, προκειμένου όσοι παρακολουθούσαν να μην ανησυχούν. Ένιωσα σαν να ήμουν για ώρα στον αέρα, πολύ περισσότερο από όσο φάνηκε. Ήταν τρομακτικό. Πάντως φαίνεται πως είμαι καλά. Έχω κάποιους πόντους στα γόνατα από τις αναταράξεις, αλλά όλα είναι εντάξει. Μετά από ένα τέτοιο ατύχημα είσαι ευγνώμων και μόνο που είσαι καλά. Αυτό είναι το πρώτο που σκέφτεσαι. Μετά σκέφτεσαι πόσο άτυχος ήσουν που δεν κατάφερες να τελειώσεις τον αγώνα», τόνισε ο Ισπανός πιλότος της McLaren.
Ομοίως και ο Μεξικανός της Haas. «Το πιο σημαντικό είναι πως ο Φερνάντο και εγώ είμαστε καλά. Ήταν πολύ τρομακτικό. Ανησύχησα πολύ όταν είδα τι συνέβη, γι’ αυτό και έτρεξα κατευθείαν στο σημείο. Ανακουφίστηκα πολύ που ήταν καλά», τόνισε, ενώ πρόσθεσε πως «… δεν θεωρώ πως φέρω ευθύνη. Ήμουν στη γραμμή μου και φρέναρα. Τα έκανα όλα σωστά. Θα μελετήσω το βίντεο για να βεβαιωθώ πως δεν θα ξαναγίνει».
πηγη: sport-fm.gr
